Вернуться   Форум фанатов Спартака > Спорт > Весь спорт

Весь спорт Футбол, хоккей, минифутбол, баскетбол, регби, водное поло, шахматы, ...

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.01.2009, 12:39   #41
Feeel35
Футбольная команда форума
 
Аватар для Feeel35
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Перовский я, с рождения.
Сообщений: 8,390
Рейтинг мнений: 3168
Поблагодарили 7,868 раз(а) в 3,185 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

МОСКВА, 14 янв - РИА Новости. Организаторы ралли "Дакар"-2009 приняли решение отменить 11-й этап, который был запланирован на среду, сообщает официальный сайт соревнований.

Прогноз погоды обещает сильный туман на протяжении всего отрезка дистанции. Кроме того, сложность заключается в том, что изменить время прохождения спецучастка невозможно из-за пересечения Анд и границы между Аргентиной и Чили.

Участники ралли-рейда вскоре отправятся во Фьямбалу, откуда в четверг стартует следующий этап "Дакара"-2009.

Накануне организаторы ралли вынуждены были сократить 10-й этап на 200 км из-за проблем с покрытием трассы.
Feeel35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2009, 22:01   #42
Михей
Футбольная команда форума
 
Аватар для Михей
 
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 18,238
Рейтинг мнений: 5864
Поблагодарили 22,968 раз(а) в 8,808 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Ну да, я видел вчера, что мотоциклисты ждали пока туман рассеяться. т.к. вертолет с медиками не мог взлететь - а без него никак нельзя
Михей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2009, 01:45   #43
Мороз
 
Аватар для Мороз
 
Регистрация: 03.02.2008
Сообщений: 1,734
Рейтинг мнений: 699
Поблагодарили 2,058 раз(а) в 711 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

КАМАЗ Владимира Чагина выиграл 12-й этап ''Дакара''


Экипаж команды "КАМАЗ-Мастер" под управлением Владимира Чагина в четверг стал победителем 12-го этапа ралли-рейда "Дакар-2009", который в этом году впервые проходит в Южной Америке.

Чагин вместе с Сергеем Савостиным и Эдуардом Николаевым, преодолели спецучасток в 253 км за 4 часа 39 минут 49 секунд, на минуту 47 секунд опередив другой КАМАЗ - Фирдауса Кабирова. Третье место на этапе занял один из главных конкурентов КАМАЗов - голландец Жерар де Рой на ЖИНАФе, отстав от Чагина на 24 минуты 40 секунд.

В общем зачете Чагин опережает Кабирова на 1 минуту 33 секунд, а де Рой находится далеко позади - в 57-и минутах.

После схода с дистанции испанца Карлоса Сайнса смена лидера произошла в общем зачете внедорожников. На первое место вышел южноафриканец Жиниэль де Вильерс на "Фольксвагене", выигравший 12-й этап. Зачет мотоциклистов по-прежнему возглавляет испанец Марк Кома на КТМ.
Мороз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2009, 16:20   #44
Feeel35
Футбольная команда форума
 
Аватар для Feeel35
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Перовский я, с рождения.
Сообщений: 8,390
Рейтинг мнений: 3168
Поблагодарили 7,868 раз(а) в 3,185 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

МОСКВА, 16 янв - РИА Новости. Многолетний руководитель команды "Формулы-1" "Макларен" Рон Деннис покидает свой пост, с 1 марта он будет заменен на исполнительного директора "Макларена" Мартина Уитмарша, сообщает Reuters.

"Пришло время Мартина занять пост руководителя команды. Это мое решение на сто процентов", - сказал 61-летний Деннис, добавив, что он продолжит работать во благо британской "конюшни", но в ином качестве.

Слухи об отставке Денниса циркулировали и перед началом сезона-2008, но тогда Уитмарш категорически опровергал их. Деннис остался, и его протеже Льюис Хэмилтон выиграл на "Макларене" чемпионат мира.
Feeel35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2009, 08:55   #45
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Пилот команды "КАМАЗ-мастер" Фирдаус Кабиров стал победителем ралли-марафона "Дакар-2009", совсем не намного опередив Владимира Чагина. В остальных классах лидеры также сумели без происшествий пройти последний день. Первый южноамериканский "Дакар" завершён.
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 10:42   #46
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Международная автомобильная федерация опубликовала список пилотов чемпионата мира «Формулы-1» с их номерами на сезон 2009 года, информирует корреспондент «Советского спорта» Олег ЧИКИРИС.

По традиции первый номер достался чемпиону мира Льюису Хэмилтону, а 13-й – пропущен. Пока неизвестно имя второго пилота команды «Торо Россо», а также обоих гонщиков «Хонды», которая до сих пор находится в процессе продажи.
Все пилоты чемпионата-2009:

1. Льюис Хэмилтон (Великобритания/«Макларен»)

2. Хейкки Ковалайнен (Финляндия/«Макларен»)

3. Кими Райкконен (Финляндия/«Феррари»)

4. Фелипе Масса (Бразилия/«Феррари»)

5. Роберт Кубица (Польша/«БМВ Заубер»)

6. Ник Хайдфельд (Германия/«БМВ Заубер»)

7. Фернандо Алонсо (Испания/«Рено»)

8. Нельсон Пике (Бразилия/«Рено»)

9. Ярно Трулли (Италия/«Тойота»)

10. Тимо Глок (Германия/«Тойота»)

11. Себастьян Буэми (Швейцария/«Торо Россо»)

12. Второй пилот команды «Торо Россо»

14. Марк Уэббер (Австралия/«Ред Булл»)

15. Себастьян Феттель (Германия/«Ред Булл»)

16. Нико Росберг (Германия/«Уильямс»)

17. Казуки Накаджима (Япония/«Уильямс»)

18. Первый пилот команды «Хонда»

19. Второй пилот команды «Хонда»

20. Адриан Сутил (Германия/«Форс Индия»)

21. Джанкарло Физикелла (Италия/«Форс Индия»)
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 17:51   #47
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

На планете нет, наверное, ни одного большого города, который не хотел бы принять у себя этап чемпионата мира по гонкам в классе «Формула-1». Всему виной, вероятно, кризис, но долгое время не было слышно никаких слухов о новых этапах королевских гонок.

Молчание в этой области прорвал Рим. Вечный город хочет провести этап "Формулы" прямо на своих улицах. Как сообщается, известный создатель уличных трасс Херман Тильке уже планирует будущее место для гонок в итальянской столице.

Идейным вдохновителем проведения "королевских гонок" на улицах Рима является бывший гонщик "Формулы-2" и организаторов мотоциклетных соревнований Маурицио Фламмини. Как сообщается, его инициативу уже поддержали городские власти.

Гоночная трасса пройдет на юго-западе города, и обойдется в 50 миллионов евро, если будет включена в календарь гонок на 2010 или 2011.

Это уже не первая попытка провести первую "Формулу" в Вечном городе. Кстати, и в этот раз у нее есть противники. В первую очередь, это организаторы нынешнего гран-при Италии, проводимого в Монзе, которые боятся потерять свой этап. В Италии и так слишком много пустых трасс, которые не используются, говорят в Ferrari.
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 18:01   #48
Feeel35
Футбольная команда форума
 
Аватар для Feeel35
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Перовский я, с рождения.
Сообщений: 8,390
Рейтинг мнений: 3168
Поблагодарили 7,868 раз(а) в 3,185 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Мне не хочется, чтобы в Ф1 меняли положения с моторами. Если всех уравняют в этом, пропадет вся та прелесть, за что мы любим эти гонки. Я к примеру, давнишний болельщик Уильямса, положение которого сейчас нельзя назвать даже удовлетворительным. Но между тем, не хочу искусственного сглаживания под одну гребенку всех команд. Пусть каждая команда сама пытается достичь предельных высот.
Feeel35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2009, 19:28   #49
Red-white fan
 
Аватар для Red-white fan
 
Регистрация: 23.09.2007
Адрес: Бирюлёво
Сообщений: 6,061
Рейтинг мнений: 3594
Поблагодарили 9,760 раз(а) в 2,668 сообщениях
Отправить сообщение для Red-white fan с помощью ICQ
По умолчанию Re: Автогонки

Цитата:
Сообщение от feeel35 Посмотреть сообщение
Мне не хочется, чтобы в Ф1 меняли положения с моторами. Если всех уравняют в этом, пропадет вся та прелесть, за что мы любим эти гонки. Я к примеру, давнишний болельщик Уильямса, положение которого сейчас нельзя назвать даже удовлетворительным. Но между тем, не хочу искусственного сглаживания под одну гребенку всех команд. Пусть каждая команда сама пытается достичь предельных высот.
С каждым годом ситуация всё ухудшается и ухудшается.Если всё так пойдёт дальше,то будем мы видеть на трассах не болиды,способные развивать 400км/ч,а всего лишь слабые авто вроде отечественных формул,на которые будет скучно смотреть.
Red-white fan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 11:32   #50
*KicK*
 
Аватар для *KicK*
 
Регистрация: 04.09.2008
Сообщений: 775
Рейтинг мнений: 651
Поблагодарили 1,384 раз(а) в 359 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Михаэль Шумахер госпитализирован
11:09 «Труд»
В Испании после неудачного тест-драйва мотоцикла госпитализирован семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер, передает РБК со ссылкой на AP.

Как сообщили врачи, во время испытания в г.Картахена автогонщик упал с мотоцикла и получил травмы. Они уточнили, что его жизни ничто не угрожает, однако спортсмен пока остается под наблюдением врачей.

По словам самого Шумахера, причиной падения стали кочки на одном из виражей трассы.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
*KicK* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2009, 19:40   #51
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Ассоциация команд «Формулы-1» (FOTA) предложила уже в нынешнем сезоне изменить систему начисления очков в «Формуле-1». Как сообщает autosport.com, очки могут распределяться по схеме 12−9−7−5−4−3−2−1. Таким образом, очковая зона изменена не будет, но преимущество получат пилоты, попавшие на подиум. Согласно действующим правилам, они получают 10, 8 и 6 очков.

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш отметил, что изменение системы начисления очков стимулировало бы гонщиков бороться за высокие места, рискуя при обгонах.

Уитмарш отмечает, что предложение является альтернативой идее Берни Экклстоуна, предложившего ввести в «Формуле» медальную систему. То предложение было отвергнуто в первую очередь потому, что было совершенно не выгодно слабым командам, которые при всем желании не могут претендовать на победы.

Предложения FOTA должны быть одобрены Международной федерацией автоспорта (FIA), прежде чем будут приняты на сезон-2009.
Другие идеи

Помимо изменения очковой системы FOTA сделала и другие предложения. Например, сообщать зрителям количество топлива, имеющегося в баках болидов на момент старта. FOTA предполагает, что это сделало бы гонки понятнее для зрителей.

Дистанция гонки может быть сокращена до 250 км, а продолжительность — до часа и сорока минут.

Наконец, к 2010 году может быть пересмотрен формат квалификации. Однако пока конкретных предложений по этому поводу нет.
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2009, 07:53   #52
c0nn3cT_FCSM
 
Аватар для c0nn3cT_FCSM
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 119
Рейтинг мнений: 31
Поблагодарили 27 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Сегодня ночью была опубликована первая официальная информация о том, что новым владельцем бывшей Honda Racing стал Росс Браун, а команда, как и предполагалось, получила название Brawn GP.

В 03.01 по московскому времени (в 00.01 по Гринвичу) на электронный адрес F1News.Ru пришел релиз пресс-службы Brawn GP в котором говорится о том, что Росс Браун и Honda Motor Company достигли необходимых договоренностей, и глава бывшей заводской команды японского концерна отныне становится ее хозяином.

В письме также подтверждается, что Brawn GP будет использовать двигатели Mercedes-Benz FO108W.

Как и сообщалось ранее, напарником Дженсона Баттона остается Рубенс Баррикелло, самый опытный гонщик в истории Формулы 1, а всего за плечами у этого дуэта 423 Гран При.

Росс Браун, глава Brawn GP: «Последние месяцы были чрезвычайно трудными для команды, но сегодняшнее заявление стало приятным итогом усилий, предпринимавшихся для обеспечения ее будущего.

Я глубоко сожалею о том, что после долгих лет работы с Honda Motor Company мы вынуждены прервать это сотрудничество. Я хотел бы поблагодарить Honda за фантастическую помощь и поддержку – прежде всего, от имени тех членов высшего руководства команды, кто имел непосредственное отношение к заключению этого соглашения, – и за то доверие, которое было оказано мне и всему нашему коллективу…

Мне приятно, что в состав команды в 2009-м году вошли Дженсон Баттон и Рубен Баррикелло. Они обладают неоценимыми опытом и знаниями, и мы намерены как можно быстрее набрать обороты и подготовиться к первой гонке, которая состоится в Мельбурне 29 марта…»

Представители Honda Motor также выразили удовлетворение в связи с достигнутыми договоренностями.

Хироши Ошима, управляющий директор Honda Motor Co., Ltd., глава департамента корпоративных коммуникаций и спорта: «После объявления об уходе из Формулы 1, сделанного 5 декабря прошлого года, мы занимались изучением ситуации и вели переговоры, направленные на то, чтобы команда смогла продолжать свою работу.

Мы рады, что продаем ее Россу Брауну, вместе с которым участвовали в чемпионате мира, и благодарны за принятое им решение. Выражаем самые искренние пожелания новой команде, которую возглавляет Росс».

Машина BGP 001, выкрашенная в желтый, черный и белый, официальные цвета Brawn GP, должна сегодня пройти первичную обкатку в Сильверстоуне, а на следующей неделе мы впервые увидим ее на официальных тестах в Барселоне.
c0nn3cT_FCSM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 19:19   #53
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Международная федерация автоспорта (FIA) приняла решение с этого сезона изменить систему определения чемпиона мира в классе машин "Формула-1". Теперь лучший гонщик будет определяться не по количеству очков, набранных на этапах "Гран-при", а по общему количеству выигранных гонок. А набранные баллы будут учитываться в качестве дополнительного показателя, если два пилота придут первыми на одинаковом количестве этапов.

Как сообщает Reuters, если бы эта система действовала с первого чемпионата, проведенного в 1950 году, то в 13 случаях итоговый победитель был бы иным. В частности, в прошлом сезоне чемпионом мира стал бы пилот "Феррари" Филип Масса, который финишировал вторым в общем зачете, но выиграл больше этапов, чем Льюис Хэмилтон из "Макларена".

Еще одним нововведением со стороны FIA стало добровольное ограничение бюджетов команд, вызванное желанием сократить расходы в связи с мировым финансовым кризисом. Федерация предложила командам ввести потолок расходов в размере 30 миллионов фунтов.
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 20:34   #54
troyes
 
Аватар для troyes
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Где-то в ПоДмосковье)
Сообщений: 409
Рейтинг мнений: 204
Поблагодарили 219 раз(а) в 124 сообщениях
Отправить сообщение для troyes с помощью ICQ
По умолчанию Re: Автогонки

Хм... интересно что получится из такой новой системы определения чемпиона
troyes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 20:36   #55
Feeel35
Футбольная команда форума
 
Аватар для Feeel35
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Перовский я, с рождения.
Сообщений: 8,390
Рейтинг мнений: 3168
Поблагодарили 7,868 раз(а) в 3,185 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Мое мнение, прошлая система была лучше. Ибо гонщик может выиграть необходимое количество гонок, а потом валять дурака.
Feeel35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 20:39   #56
Red-white fan
 
Аватар для Red-white fan
 
Регистрация: 23.09.2007
Адрес: Бирюлёво
Сообщений: 6,061
Рейтинг мнений: 3594
Поблагодарили 9,760 раз(а) в 2,668 сообщениях
Отправить сообщение для Red-white fan с помощью ICQ
По умолчанию Re: Автогонки

fia и экклстоун вечно всё портят(((
Red-white fan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2009, 20:45   #57
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Цитата:
Сообщение от feeel35 Посмотреть сообщение
Мое мнение, прошлая система была лучше. Ибо гонщик может выиграть необходимое количество гонок, а потом валять дурака.
Думаю такая ситуация может возникнуть,но только за пару гонок до конца сезона,и если у лидера будет значительный отрыв.А так больше непредсказуемости.Не будет такого,как в прошлом сезоне.Когда Хамельтону достаточно было приехать 5,что бы стать чемпионом.
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 10:38   #58
Feeel35
Футбольная команда форума
 
Аватар для Feeel35
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Перовский я, с рождения.
Сообщений: 8,390
Рейтинг мнений: 3168
Поблагодарили 7,868 раз(а) в 3,185 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Мое мнение, сделали ли бы лучше другую систему начисления очков. Сделали бы разрыв между 1 и 2 местом в 10 очков, к примеру.
Feeel35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 11:19   #59
Mr.Smit
Самый адекватный 2010, 2013
 
Аватар для Mr.Smit
 
Регистрация: 29.08.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,685
Рейтинг мнений: 5779
Поблагодарили 30,351 раз(а) в 10,184 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Бывший глава "Феррари" Жан Тодт окончательно покинул итальянскую конюшню, информирует Autosport. После очередного собрания акционеров команды президент Скудерии Лука де Монтеземоло заявил, что Тодт оставил все занимаемые посты.

"Жан Тодт был одним из главных действующих лиц в "Феррари" на протяжении последних 15 лет. Мастерство и страсть всегда характеризовали его работу, заслужил мое персональное уважение и любовь всей нашей команды и поклонников Скудерии по всему миру. Хочу пожелать ему всего самого лучшего в будущем, которое, надеюсь, устроит его с персональной и профессиональной точки зрения", - сказал де Монтеземоло.
Mr.Smit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2009, 11:32   #60
Feeel35
Футбольная команда форума
 
Аватар для Feeel35
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Перовский я, с рождения.
Сообщений: 8,390
Рейтинг мнений: 3168
Поблагодарили 7,868 раз(а) в 3,185 сообщениях
По умолчанию Re: Автогонки

Полный текст решений Всемирного Автоспортивного Совета FIA


Всемирный Автоспортивный Совет собрался в Париже 17 марта 2009 года. Были приняты следующие решения:

Чемпионат Мира Формулы-1

Было принято большое число решений, нацеленных на сокращение затрат и повышение интриги Чемпионата Мира FIA Формулы-1.

Регламент Формулы-1 2009 года

Очковая система

Всемирный Автоспортивный Совет принял предложение Formula One Management присуждать титул чемпиона мира гонщику, выигравшему наибольшее количество гонок по ходу сезона. Если два или больше пилотов окончат сезон с одинаковым количеством побед, титул будет присужден гонщику, набравшему наибольшее число очков, причём система начисления очков остаётся прежней, то есть 10, 8, 6 и так далее очков.

Остальные места в чемпионате, со второго по последнее будут определяться на основе нынешней очковой системы. Нет предложений награждать медалями за первое, второе и третье места. Кубок Конструкторов также не претерпевает никаких изменений.

Всемирный Автоспортивный Совет отклонил альтернативное предложение Ассоциации Команд Формулы-1 изменить систему начисления очков таким образом, чтобы пилоты, финишировавшие первым, вторым и третьим, набирали соответственно 12, 9 и 7 очков.

Тесты

Командам будет позволено провести три однодневных тренировочных теста для молодых гонщиков в период между окончанием последнего этапа чемпионата и 31 декабря того же года. На эти тесты допускаются гонщики, принимавшие участие не более чем в двух этапах Чемпионата Мира Формулы-1 на протяжении предыдущих 24 месяцев или участвовавшие не более чем в четырех днях тестов в те же 24 месяца.

Команды могут также провести восемь однодневных аэродинамических тестов на разрешенной FIA прямолинейной трассе или трассе с постоянным радиусом кривизны между 1 января 2009 года и днём окончания последнего этапа Чемпионата 2009 года.

Средства массовой информации

FIA будет публиковать вес всех машин после квалификации на каждом этапе.

Для большей ясности для зрителей и средств массовой информации, дождевые покрышки переименованы в "промежуточные", а экстремально-дождевые в "дождевые".

В первый день тренировок все пилоты должны быть доступны для раздачи автографов на специально подготовленных их командами участках на пит-лейн.

Все пилоты, не прошедшие в следующий круг квалификации, должны быть доступны для интервью средствам массовой информации непосредственно по окончании соответствующих заездов.

Каждый пилот, выбывающий из гонки, должен быть доступен для интервью средствам массовой информации после возвращения в паддок.

Все пилоты, финишировавшие вне первой тройки, непосредственно после окончания гонки должны быть доступны для интервью средствам массовой информации.

В ходе гонки по крайней мере один представитель каждой команды должен быть доступен для интервью специально аккредитованным телевизионным бригадам.

Также было принято большое число изменений в Технический Регламент 2009 года. Полный текст изменений будет доступен вскоре на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].

Регламент Формулы-1 2010 года

Бюджеты

В качестве альтернативы работе в рамках нынешних правил, которые останутся действительными до 2012 года, у всех команд будет возможность соревноваться с использованием машин, построенных и обслуживаемых в рамках жесткого ограничения бюджета.

Это ограничение составляет 30 млн. фунтов-стерлингов (в настоящее время примерно 33 млн. евро или 42 млн. долларов). Эта цифра покрывает все возможные расходы. Все субсидии и бесплатные поставки будут рассматриваться с точки зрения их полной коммерческой стоимости, а команды будут подвергаться детальному аудиту.

Чтобы построенные в рамках этого правила машины могли соревноваться с машинами, подготовленными без ограничения бюджета, для них будет предусмотрена гораздо большая техническая свобода. Принципиально большая свобода будет доступна в следующих областях:

1. Более аэродинамически эффективное (но стандартное) днище.
2. Подвижные антикрылья.
3. Двигатель, не подпадающий под ограничение оборотов или запрет на дальнейшее развитие.

FIA оставляет за собой право корректировать доступные технические свободы, чтобы гарантировать, что такие машины не будут иметь преимущества и не будут уступать машинам, подготовленным в рамках действующих ныне правил.

Команда Honda Racing F1 Team попросила разрешение на изменение имени на Brawn GP Formula One Team. Всемирный Автоспортивный Совет разрешил это изменение на основании того, что фактически команда будет новым участником Чемпионата Мира FIA Формулы-1.

Контракт команды с FIA гласил, что она будет работать как ‘Honda', чего она более не может делать. Однако стандартный взнос для новой команды в данном случае не требовался.
Feeel35 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы



Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3.