Ха ха ха демагогия! Тоже самое хотел тебе недавно сказать да удержался, не хотел огорчать.
Я дружище между строк умею читать. У тебя там все очевидно.
Да ты пойми я сам прошел через : "обтекатель купить, дуги поставить, тряпочкой протереть". Не ты один тут такой аху ен ный байкер.
Очевидно что? Все равно что: Бабуль, а это у тебя черная смородина? - Нет, красная..., - а почему она белая? - Потому что зеленая...
Если хочешь уличить меня в демагогии, то неплохо бы хотя бы указать на конкретный пост.
Может ты как пишешь и "оxуенный байкер", - я же просто люблю мототехнику.
Очевидно что? Все равно что: Бабуль, а это у тебя черная смородина? - Нет, красная..., - а почему она белая? - Потому что зеленая...
Если хочешь уличить меня в демагогии, то неплохо бы хотя бы указать на конкретный пост.
Может ты как пишешь и "оxуенный байкер", - я же просто люблю мототехнику.
"Никто не играет в господа бога, думаю ясно, что просчитать все не возможно. Я говорю о своде риска к минимуму с помощью моточасов, теоретических знаний и логического мышления. Можно не переходить через дорогу боясь что собьют, даже на зеленый; можно не покупать дачу, боясь что сожгут или ограбят; можно не заниматься сексом и не рожать детей, боясь заболеть или утратить ближнего... Любая потребность или удовольствие подвергает человека риску, большему или меньшему, это очевидно. Раз не удается купить этот риск, думаю проще с ним договориться путем логики, опыта и любви к собственной жизни. "
На лицо демагогия и полемика. А очевидно то что ты любишь получать от прогулак на мотике драйв адреналин и скорость тебя не пугает. И кончай гундеть, давай выкладывай свой аппарат.
Если ты не ответишь где ты нашел в этом моем посту "очевидность" того, что я люблю скорость и драйв - думаю я тебе больше не отвечу.
По теме был у меня юбрик. (класс) Затем купил классику Хонду Брос 400 кубов (потрясающе) Затем все продал и посматриваю на Yamaha Drag Star 650 кубиков.
Недавно катался на нем загородом - хочу сказать ощущение потери девственности в сравнении с ощущением управления этим чудом и рядом не стоит. Хочу!
Цена в отметке около 200 тыс. руб. Не дешево, но и не недостижимо. А главное на скорости даже 60 км/ч получаешь реальный кайф (звук, уверенность, удобство посадки).
Вот он, если куплю, то его: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]; [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]; [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]; [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]; [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Ряжск, я не смогу тебе показать где ты высказывал свою любовь к данным пристрастиям. Любовь к мотоциклам сама по себе включат в базовую комплектацию эти вещи. К моему сожалению я в тебе ошибся. То есть смело можно делать вывод, что тебе не нравится мощь твоего коня, тебе не нравится как он резко срывается с места. тебе не нравится песни встречного ветра, и много прочих вещей которые можно назвать одним словом драйв? Если это так, то я не гордый и заберу все свои слова обратно!
Для дракстера 650 это не маловато? Он то тяжеловатый, я считаю что мото такого класса должны быть не мения литра.
Ряжск, я не смогу тебе показать где ты высказывал свою любовь к данным пристрастиям. Любовь к мотоциклам сама по себе включат в базовую комплектацию эти вещи. К моему сожалению я в тебе ошибся. То есть смело можно делать вывод, что тебе не нравится мощь твоего коня, тебе не нравится как он резко срывается с места. тебе не нравится песни встречного ветра, и много прочих вещей которые можно назвать одним словом драйв? Если это так, то я не гордый и заберу все свои слова обратно!
Для дракстера 650 это не маловато? Он то тяжеловатый, я считаю что мото такого класса должны быть не мения литра.
Возможно я просто чопперист в душе, а не спортмыслящий.
650? Я прокатился на таком - мне за глаза, по нашим дорогам 60-100 "скорость комфорта". 220 кг. байка и моем 75 - немного тяжеловат конечно после Броссовской классики в 400 кубов, но когда тронулся этого не чувствуешь, а так держал, нормально. Думаю дуги пошире сведут на нет возможное падение набок.
Если бы я не дал сово что не сяду больше на мот, то то же бы приобрел себе чепер или дракстер какой нибудь, а ещё мне макси скутер нравится 600ка очень семейная штука
Ветер нравится конечно, даже когда я на велике, резкий "срыв" с места мне до лампочки, к мощи я тоже отношусь спокойно, лишь бы хватало для уверенной езды. Больше люблю звук, "живую езду" (недаром моц называют железным конем - ожущение вожжей в руках), да и красивые они суки! Только вот причем здесь жизнь и смерть?, и давай отпустим статистику.
честно не катирую мотики и пытаюсь отучить будущую жену от этого, хотя и не очень успешно...(((
но критиковать никого не собираюсь, если гоняете, будьте осторожнее парни!))
Рекомендации при покупке мотоцикла Выбор мотоцикла. Выясните, какой тип мотоциклов больше всего подойдет Вам (спортивный, кроссовый, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], дорожный или туристический). Рекомендуем начать с выбора производителя. Определитесь, какой производитель импонирует Вам. В конце концов на помощь может придти история мотопроизводителей.
Если Вы покупаете первый [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - рекомендуем обратить свое внимание на мотоциклы малого и среднего объема (125, 250, 400, 600куб.см). Начинать обучение с "литра" совсем не стоит. (ЛИТР - мотоцикл с рабочим объемом двигателя 1000куб.см)
Затраты на мототему. Определитесь с бюджетом на покупку, не забудьте, что кроме самого мотоцикла Вам понадобится защитная [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - это неотъемлемая часть расходов, как и расходы на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] и оформление в ГИБДД.
Покупка нового мотоцикла. Все упирается в поиск дилера. Жизнь станет гораздо проще, если Вы найдете дилера неподалеку от дома. Кстати, если Вы покупаете мотоцикл с пробегом, хороший дилер будет рад Вам и всегда поможет с идеями по тюнингу, сервисом и запчастями.
Покупка мотоцикла с пробегом. Планируете приобрести байк с пробегом? Когда мотоцикл выезжает за пределы мотосалона, он становится, как ни крути, "мотоциклом с пробегом", конечно исключения бывают, но всегда нужно трезво оценивать, что при покупке мототехники с пробегом существуют риски.
Риски, что все равно в него нужно будет еще вложить неопределенные деньги. Кроме того, если Вы покупаете мотоцикл в малоизвестном салоне, обратите внимание на количество ключей, посмотрите документы.
Не важно на каком мотоцикле Вы остановите свой выбор, в любом случае покупка мотоцикла это очень позитивное событие! Удачи на дороге!