ОАО "РЖД" презентовало высокоскоростной поезд "Сапсан"

[Mr.Smit]

Путешествие из Петербурга в Москву скоро будет комфортным и очень быстрым. В северной столице продемонстрировали первый высокоскоростной поезд с неожиданным и красивым названием. Новый состав осмотрел премьер Владимир Путин. Поезд начнет курсировать между двумя городами через год.

Этот поезд для нас, конечно, первая ласточка, подчеркивали в РЖД, но лучше называть официально - "Сапсан". Эта птица живет в степях России, а летает быстрее всех в мире - под триста километров в час. Сравнение в данном случае уместное. Поезд "Сапсан" через год будет курсировать между Москвой и Петербургом почти с такой же скоростью. Столицы станут ближе - всего три с половиной часа в пути.

У европейского, по сути, поезда жесткой акклиматизации не будет - он уже приспособлен к российским условиям. Во-первых, колея шире, чем за границей, во-вторых, сам состав длиннее на два вагона - это позволяют российские перроны. Разумеется, расширен температурный режим – от минус 50 до плюс 40.

То, что доработки пошли на пользу, Владимир Путин узнал, едва поднявшись в салон, - сначала со слов машиниста, а затем убедился лично, сев за пульт управления.

Комфортно будет и пассажирам - в салонах как бизнес, так и эконом-класса: Интернет и телефон на всем пути следования, меню будет обновляться раз в десять дней, а в индивидуальном дорожном наборе - то, что далеко не во всех гостиницах предлагают. При этом ездить этим скоростным поездом, обещают в РЖД, будет дешевле, чем летать самолетом.

[Так_Просто]

Почему Питер? В Питер туева куча комфортных поездов ходит - взять хотя бы, к примеру, Красную Стрелу или Невский экспресс или как его там, где стоимость билетов зашкаливает за 10 кусков - зато с душем и со всеми остальными благами.

[Feeel35]

Сообщение от Mas

А что ежели при нашем рас$**$$йстве, какой-то дядя плохо что-то закрутит и эта махина на скорости 300 км/ч сойдет с рельс. Хана, как говорится настанет сразу.(c)

ну а самолет на 700 км/час летает. и чего теперь?

Я к тому, что положит, к примеру, какой-нибудь мальчик на рельсы какой-нибудь предмет, из-за которого поезд может сойти с рельс. И привет. У нас в стране дебилов хватает, которые подкладывают на пути или могут выехать на переезде перед поездом. Я в последнее время, доверяю больше именно самолетам.
В небе же с этим попроще.

[Так_Просто]

Сообщение от feeel35

Я в последнее время, доверяю больше именно самолетам.
В небе же с этим попроще.

Ага, жахнешься с высоты 10 тыщ метров и привет - без шанса на спасение.

А на поезде - шансов больше. Хотя бы потому, что на земле)

[Feeel35]

Сообщение от Так_Просто

Ага, жахнешься с высоты 10 тыщ метров и привет - без шанса на спасение.

А на поезде - шансов больше. Хотя бы потому, что на земле)

Поверь мне, выживали и после авиакатастроф. Но я веду к тому, что на скорости 300 км/ч при столкновении или еще каком-нибудь форс-мажоре, выжить тоже будет очень трудно. Ты же не пристегиваешься, как в машине. Тьфу, тьфу, тьфу!
Но я ничего не имею против поездов. А высказал сугубо личное мнение.

[Т-Ф-К]

Лучше бы во Владик пустили бы

[Feeel35]

Сообщение от Т-Ф-К

Лучше бы во Владик пустили бы

Только если сделают спальные места. А то сидя не доедешь. За всю дорогу так скрючит

[Михей]

Специалисты Московской железной дороги в субботу успешно испытали уникальный российский газотурбовоз - локомотив, не имеющий аналогов в мире по мощности - способный передвигать состав весом 10 тысяч тонн, тогда как электровоз "тянет" не больше 7 тысяч тонн, сообщила РИА Новости специалист столичной магистрали.
"Состоявшийся 20 декабря эксперимент уникален, поскольку локомотив доказал способность обеспечить доставку длинносоставного большегрузного поезда - в данном случае, из 116 вагонов. Ни один современный локомотив не может доставлять поезда такого веса", - сказала собеседница агентства.
Для сравнения, электровоз может перевезти порядка 70 вагонов.
Сотрудница МЖД отметила, что новый газотурбовоз провел состав на сложном участке в 170 километров, который было бы не под силу преодолеть обычному локомотиву. Для этих испытаний на МЖД создан специальный опытный полигон со всеми необходимыми условиями для тестирования газотурбовоза в максимальных режимах с высокой весовой нагрузкой.
По словам специалиста, этот локомотив работает на сжиженном газе метане и использует топливо, отвечающее самым высоким европейским экологическим стандартам - "Евро- 4".
"Целью создания этого локомотива является использование альтернативных видов топлива, значительное снижение энергозатрат при эксплуатации, сокращение финансовых и трудовых затрат при техническом обслуживании", - отметила сотрудница МЖД.
По ее словам, в Европе также ведутся разработки аналога российского газотурбовоза, но появление такого локомотива ожидается лишь в 2012 году.

[Михей]

26 января на Ленинградском вокзале Москвы электричка врезалась в тупиковое ограждение, в результате столкновения несколько человек пострадали. Об этом сообщается на официальном сайте РЖД.
"Сегодня в 17.23 мск на Ленинградском вокзале Москвы произошло соударение пригородного поезда "Тверь – Москва" с тупиковой призмой четвертого пути", - говорится в сообщении.
Несколько человек получили легкие повреждения, им была оказана необходимая медицинская помощь. Сейчас выясняются причины происшествия.

[rwhb]

Сообщение от Михей

Сейчас выясняются причины происшествия.

Машинист, %#%* нажрался и уснул, а из за него пострадали люди.

[scarfer]

Лично у меня смысл какого либо выезда не стоит в том чтобы быстрее добраться до места икс) ибо чем дольше дорога с алдовыми ребятами тем веселее жиганка)

Данный пост не имеет не чего общего с лузером Beaver ))

не чего личного ....

[Feeel35]

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 27 янв - РИА Новости. Горьковская железная дорога (ГЖД) - филиал ОАО "РЖД" планирует начать скоростное пассажирское сообщение на направлении Нижний Новгород-Москва в конце 2009 года, сообщил на пресс-конференции во вторник заместитель начальника ГЖД по экономике и финансам Михаил Логинов.

Цель проекта, реализуемого с 2006 года, - увеличение скорости движения пассажирских поездов на участке Москва - Нижний Новгород до 140-160 км/ч. В результате в 2009 году время в пути скоростных поездов планируется сократить до 3 часов 24 минут (в настоящее время оно составляет 4 часа 30 минут).

"В этом году на организацию скоростного сообщения будет направлено 1,8 миллиарда рублей. Эти средства пойдут на устройство пути, связи, контактной сети. Будем еще готовить пассажирскую инфраструктуру. До конца года будем делать", - сказал он.

В прошлом году на программу "Организация скоростного пассажирского сообщения на направлении Москва-Нижний Новгород" было направлено 2,2 миллиарда рублей.

Всего в 2008 году ГЖД инвестировала в развитие и модернизацию инфраструктуры 15,54 миллиарда рублей, что на 9,7% больше, чем в прошлом году. В 2009 году, по словам Логинова, планируется сохранить объем инвестиций в инфраструктуру.

[Mr.Smit]

Высокоскоростной поезд "Сапсан" прибыл в Москву для испытаний[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Михей]

ОАО «РЖД» планирует сократить в 2009 г. 53 тысячи 700 работников. Об этом решении сообщил журналистам начальник департамента планирования и бюджетирования «РЖД» Илья Рящин. По его словам, большую часть из них составят пенсионеры. На сегодняшний день в ОАО «РЖД» работает порядка 1,2 млн человек.

[Флорентиец]

График курсирования пассажирских поездов на участке Москва - Санкт-Петербург будет изменен с 15 апреля по 27 мая в связи с проведением работ по подготовке участка к высокоскоростному движению, сообщает пресс-служба российской железнодорожной монополии РЖД. Поезд № 383 Санкт-Петербург - Ташкент отправлением из Санкт-Петербурга 17, 24 апреля и 15 мая будет отправляться в 6.50 мск вместо 7.30 мск. Поезд № 313 Санкт-Петербург - Баку отправлением из Санкт-Петербурга 19, 26 апреля и 3, 10 мая также будет отправляться на 40 минут раньше (в 6.50 мск вместо 7.30 мск), а поезд № 44 Новороссийск - Санкт-Петербург отправлением из Новороссийска с 15 по 27 апреля и 30 апреля, а также 3, 8, 10, 12, 13, 23, 24, 25 мая и прибытием в Санкт-Петербург ежедневно с 17 по 29 апреля и 2, 5, 10, 12, 14, 15, 25, 26, 27 мая будет прибывать в 12.05 мск вместо 11.54 мск.
"РЖД просит пассажиров внимательно планировать поездки в эти даты", - отмечается в сообщении.
Подробную информацию о графике движения поездов дальнего следования на направлении Москва - Санкт-Петербург в апреле и мае 2009 года пассажиры могут получить по телефону Единой телефонной линии РЖД 8-800-200-67-67
РЖД реализует инвестиционный проект организации высокоскоростного движения пассажирских поездов на участке Москва - Санкт-Петербург.
Цель проекта - сокращение времени хода пассажирских поездов по маршруту Москва - Санкт-Петербург до 3 часов 45 минут.

[Дед Алеша]

Вот именно, А ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ СО СТАРЫМИ РЕЛЬСАМИ. Да плюс к этому по этим же рельсам и товарняки по моему еще ходят. По аккуратнее с Сапсаном, товарищи.............

[АнЧоУzzz]

Да что то мне кажется, что они этот проект еще долго будут реализовывать. На одни только согласования уйдет уйма времени.

[Feeel35]

РИА Новости. Российская железнодорожная монополия РЖД в пятницу открыла продажу билетов на рейсы высокоскоростных поездов "Сапсан", которые начнут курсировать 18 декабря по маршруту Москва - Санкт-Петербург, сообщил журналистам начальник департамента пассажирского сообщения Геннадий Верховых.

С начала дня было продано уже 116 билетов, отметил он.

В первую неделю курсирования, с 18 по 25 декабря на проезд в поездах "Сапсан" будут действовать дополнительные скидки. Минимальная стоимость проезда в вагоне второго класса будет составлять 2,4 тысячи рублей, в первом классе - 4,7 тысячи рублей.

При покупке билетов "туда и обратно" установлен специальный тариф с применением 10%-ного снижения стоимости проезда.

"При оформлении билета "туда и обратно" в период с 18 по 25 декабря минимальная стоимость проезда во втором классе составит около 3,7 тысячи рублей, в первом классе - 7,5 тысячи рублей", - сообщил Верховых.

В стоимость билета в вагоне первого класса входит горячее питание, пользование сетью Интернет, дорожные и детские наборы. Пассажиры второго класса могут заказать доставку горячих блюд из вагона-бистро, пользоваться Интернетом, а также пользоваться видео- и аудиопроигрывателями.

"Сапсан" - высокоскоростной поезд серии Velaro RUS производства Siemens.

С вводом в эксплуатацию поезда "Сапсан" время в пути из Москвы до Санкт-Петербурга составит 3 часа 45 минут. Сейчас время курсирования поездов на этом направлении составляет от 4 часов 30 минут до 8 часов.

Всего РЖД закупит восемь таких поездов.

[KRoleG]

на птичке всё-таки подешевле по-моему :)

[Флорентиец]

Сообщение от KRoleG

на птичке всё-таки подешевле по-моему :)

конечно дешевле..